他，在重型工程机械的世界里，带领企业不断创新勇攀科技高峰；他，在国内外激烈的竞争面前，毅然坚定强强联合的信心；他，在国际金融风暴的大潮中，昂首站立潮头指挥若定……
这一切，只因他心中承载着一个梦想——
创国际化“临工”
建可信赖品牌
—— 访十一届全国人大代表、山东临工工程机械有限公司董事长王志中
3月的北京，春意渐浓。在来京出席第十一届全国人大二次会议的山东代表团驻地，我们见到了久闻其名的第八届、九届、十届、十一届全国人大代表、中国工程机械行业中的领军人物、山东临工集团掌门人王志中先生。虽是初次见面，但他亲切随和的言谈举止及其指点江山的气魄，使我们更加迫切地想要了解他以及他所领导的临工集团。
在竞争激流中勇进
在中国的工程机械行业中，从不乏竞争者，但在激烈的竞争和萎靡的市场环境中能够乘风破浪、激流勇进者，身为国家高新技术企业的临工无疑是一个成功的范例。从建厂之初发展到今天，临工始终坚持自主创新，保持自身优势，逐渐成长为中国工程机械行业中的翘楚。
谈及临工在市场竞争中的优势，王志中颇感自豪：“我们始终坚持依靠品质、市场与服务三大‘法宝’，从而使企业处于工程机械行业竞争的前列。”的确，经过几十年的发展，临工的产品无论在质量还是性能上都达到了比较高的层次。2006年临工和沃尔沃展开合作，两个“实力派”的强强联合，使得临工的产品水平和质量进一步提升，这无疑增加了临工参与市场竞争的砝码。其次，临工在发展过程中逐渐培育出了属于自己的市场，经销能力得到了加强。完善的市场网络，再加上畅通的销售渠道，临工的产品在市场上的占有率逐年递增。同时，临工在企业内部创新管理机制，从而提高了工作效率，降低了生产成本。这样一来，优质的产品，充足的备件供应，快速高效的售后服务使公司的产品畅销全国各地，经济效益持续稳定增长，综合指标在全国同行业中名列前茅。
“与沃尔沃的合作，对临工的发展起到了极大的促进作用。”在谈到与沃尔沃的合作时，王志中先生如是说。临工在发展过程中利用沃尔沃的先进技术、管理方法和国际市场网络，来提升自己产品的质量和性能，“将来还会逐渐扩展到沃尔沃品牌的其他一些产品，将这些产品也放在临工来生产，以此降低制造成本。比如说沃尔沃的路面机械已经转移到临工来生产，当然这同样需要一个漫长的过程。”在与沃尔沃的合作中，临工尝到了甜头，王志中先生对两个厂家的深度合作充满了信心。
化“危机”为“机遇”
2008年，金融危机的寒流席卷全球，让中国的许多企业感受到了寒意，工程机械行业也受到了不同程度的影响。如何将危机转化为机遇？这成为企业决策者们最为关注的焦点。
“2008年，我们举行了新品牌战略发布会，‘创国际化临工，建可信赖品牌’成为我们新的品牌战略，这也是我们应对金融危机的主要策略之一。金融危机并不可怕，在危机中同样蕴含着发展的机遇。”在王志中先生的领导下，临工集团在探索中找到了自己前行的方向。
经过几十年的发展，临工的产品已经具备了参与国际市场竞争的实力。王志中看到，在国际市场上，中国有大量的同类产品出口，但无论是国有企业还是非国有企业，中国工程机械行业的产品始终没有形成自己的品牌，临工同样如此。“要打造临工的国际品牌，从品牌战略中寻找出路。”王志中坚定了信心，“过去竞争是依靠价格，打价格战，但现在价格利润空间变得很小，各个厂家生产的产品在价格上都不再有很大的优势，虽然现在国内市场竞争日益激烈，但将来肯定还是要靠品牌与服务来参与市场竞争的，提升临工的品牌，刻不容缓。”王志中纵观大局，采取有利措施，让经济危机的“寒流”变为了促进企业发展的股股“暖流”。
临工紧盯国家4万亿投资的市场，将开发的重点放在南方与中西部，特别是在四川重建方面，市场潜力很大。第二个措施是针对金融危机当前的状况，临工推出了09款系列新产品，在市场上投放以后，反响很好，不仅为临工参与市场竞争增添了新的活力，同时还提升了临工产品在客户群中的口碑。第三是临工在扩大国内市场的同时，在国际市场上调整重点。对于中东、非洲和拉美这些地区的发展中国家来说，金融危机的冲击相对较小，由于国外产品价格昂贵，发展中国家就愿意购买一些价格便宜、性价比较高的产品。针对这一点临工借助沃尔沃在国际市场上的营销网络，生产适合发展中国家需要的产品，国际市场逐步扩大。
“三大策略”的实施，再加上品牌战略的巩固，在金融危机的影响下，临工反而取得了优异的成绩：2008年下半年，临工产品的销售收入虽然只增长了12%，但利润却翻了一番，增长了96%，这与品牌打造和产品的创新都有直接的关系。“到2009年的上半年，预计到第二季度就能把金融危机对临工产生的影响降到最低，现在临工的产品订单开始陆续到达。对于中国来说，在国际市场上影响较大的就是机电类产品，只要找对位置，就会利用价格及性能优势去占领国际市场。”面对如此好的业绩，王志中先生感到很欣慰。经济危机的大潮并没有将临工击退，临工“破茧成蝶”，插上了国际、国内两个市场的翅膀，顺利完成了化“危机”为“机遇”的蜕变。
科技创新成为“火箭助推器”
“胡锦涛总书记提到创新有三种形式，一是原始创新，二是引进消化吸收再创新，第三种是组合创新。创新对于临工的发展而言，起到了巨大的推动作用。临工通过原始创新，在消化吸收再创新的基础上，与沃尔沃进行组合创新，三种创新形式相结合，从而促进了临工的飞速发展。在临工的发展过程中，科技创新起到了前所未有的‘火箭助推器’作用。企业作为创新的主体，临工在今后的发展中将会继续加大科技创新的力度。”在谈到科技创新对企业的影响时，王志中先生感慨地说。
多年来，临工始终坚持制度创新、管理创新、技术创新，不断进行大规模的技术改造，在引进国外先进技术和关键设备的同时，使工艺设备水平大幅度提高，在工程技术行业处于一流行列。公司建立了国家级技术开发中心和博士后工作站，坚持产学研结合，与国内重点院校、科研院所保持了良好的合作关系，先后与北京航空航天大学、吉林大学、北京科技大学合作建立了工程机械技术创新基地、工程机械产品开发基地、工程机械人才培养基地，同时承担了国家863项目及省级以上多项科研课题，取得了多项国家专利。
2009年2月4日，国务院审议并原则通过装备制造业调整振兴规划，支持装备制造骨干企业进行联合重组，发展具有工程总承包、系统集成、国际贸易和融资能力的大型企业集团。对于国务院的这一振兴计划，王志中先生作为人大代表也谈了自己的看法。
他谈到，对于工程机械行业来说，现在各个厂家都在向两个方向扩张：一个是横向扩张，每个厂家都在不断完善自己的生产线，横向拓宽产品的种类；另一个是纵向扩张，生产关键零部件，形成产品链。不管是横向扩张产品种类还是纵向延伸产品链，采取的方式有两个：一个是重组，其中最有效的办法就是收购与兼并；另一个是自己进行投资建设。“临工主要在沃尔沃的支持下，自己投资建设生产，完善自己的产品链，尽管现在还没有将重组提上议程，但将来在这方面还是会有动作。”对于振兴计划将来对临工可能产生的影响，王志中这样回答。
睿智、缜密、冷静，王志中先生的气魄让我们为之敬佩。临工在面对经济危机的时候，打出了“国际品牌”的王牌，去积极参与国际市场竞争。我们深信，临工在王志中先生的领导下，“创国际化临工，建可信赖品牌”将不再是梦想。在不久的将来，临工定会成为中国工程机械行业中的“王者”，为中国在世界市场上赢得一份殊荣！
这一切，只因他心中承载着一个梦想——
创国际化“临工”
建可信赖品牌
—— 访十一届全国人大代表、山东临工工程机械有限公司董事长王志中
3月的北京，春意渐浓。在来京出席第十一届全国人大二次会议的山东代表团驻地，我们见到了久闻其名的第八届、九届、十届、十一届全国人大代表、中国工程机械行业中的领军人物、山东临工集团掌门人王志中先生。虽是初次见面，但他亲切随和的言谈举止及其指点江山的气魄，使我们更加迫切地想要了解他以及他所领导的临工集团。
在竞争激流中勇进
在中国的工程机械行业中，从不乏竞争者，但在激烈的竞争和萎靡的市场环境中能够乘风破浪、激流勇进者，身为国家高新技术企业的临工无疑是一个成功的范例。从建厂之初发展到今天，临工始终坚持自主创新，保持自身优势，逐渐成长为中国工程机械行业中的翘楚。
谈及临工在市场竞争中的优势，王志中颇感自豪：“我们始终坚持依靠品质、市场与服务三大‘法宝’，从而使企业处于工程机械行业竞争的前列。”的确，经过几十年的发展，临工的产品无论在质量还是性能上都达到了比较高的层次。2006年临工和沃尔沃展开合作，两个“实力派”的强强联合，使得临工的产品水平和质量进一步提升，这无疑增加了临工参与市场竞争的砝码。其次，临工在发展过程中逐渐培育出了属于自己的市场，经销能力得到了加强。完善的市场网络，再加上畅通的销售渠道，临工的产品在市场上的占有率逐年递增。同时，临工在企业内部创新管理机制，从而提高了工作效率，降低了生产成本。这样一来，优质的产品，充足的备件供应，快速高效的售后服务使公司的产品畅销全国各地，经济效益持续稳定增长，综合指标在全国同行业中名列前茅。
“与沃尔沃的合作，对临工的发展起到了极大的促进作用。”在谈到与沃尔沃的合作时，王志中先生如是说。临工在发展过程中利用沃尔沃的先进技术、管理方法和国际市场网络，来提升自己产品的质量和性能，“将来还会逐渐扩展到沃尔沃品牌的其他一些产品，将这些产品也放在临工来生产，以此降低制造成本。比如说沃尔沃的路面机械已经转移到临工来生产，当然这同样需要一个漫长的过程。”在与沃尔沃的合作中，临工尝到了甜头，王志中先生对两个厂家的深度合作充满了信心。
化“危机”为“机遇”
2008年，金融危机的寒流席卷全球，让中国的许多企业感受到了寒意，工程机械行业也受到了不同程度的影响。如何将危机转化为机遇？这成为企业决策者们最为关注的焦点。
“2008年，我们举行了新品牌战略发布会，‘创国际化临工，建可信赖品牌’成为我们新的品牌战略，这也是我们应对金融危机的主要策略之一。金融危机并不可怕，在危机中同样蕴含着发展的机遇。”在王志中先生的领导下，临工集团在探索中找到了自己前行的方向。
经过几十年的发展，临工的产品已经具备了参与国际市场竞争的实力。王志中看到，在国际市场上，中国有大量的同类产品出口，但无论是国有企业还是非国有企业，中国工程机械行业的产品始终没有形成自己的品牌，临工同样如此。“要打造临工的国际品牌，从品牌战略中寻找出路。”王志中坚定了信心，“过去竞争是依靠价格，打价格战，但现在价格利润空间变得很小，各个厂家生产的产品在价格上都不再有很大的优势，虽然现在国内市场竞争日益激烈，但将来肯定还是要靠品牌与服务来参与市场竞争的，提升临工的品牌，刻不容缓。”王志中纵观大局，采取有利措施，让经济危机的“寒流”变为了促进企业发展的股股“暖流”。
临工紧盯国家4万亿投资的市场，将开发的重点放在南方与中西部，特别是在四川重建方面，市场潜力很大。第二个措施是针对金融危机当前的状况，临工推出了09款系列新产品，在市场上投放以后，反响很好，不仅为临工参与市场竞争增添了新的活力，同时还提升了临工产品在客户群中的口碑。第三是临工在扩大国内市场的同时，在国际市场上调整重点。对于中东、非洲和拉美这些地区的发展中国家来说，金融危机的冲击相对较小，由于国外产品价格昂贵，发展中国家就愿意购买一些价格便宜、性价比较高的产品。针对这一点临工借助沃尔沃在国际市场上的营销网络，生产适合发展中国家需要的产品，国际市场逐步扩大。
“三大策略”的实施，再加上品牌战略的巩固，在金融危机的影响下，临工反而取得了优异的成绩：2008年下半年，临工产品的销售收入虽然只增长了12%，但利润却翻了一番，增长了96%，这与品牌打造和产品的创新都有直接的关系。“到2009年的上半年，预计到第二季度就能把金融危机对临工产生的影响降到最低，现在临工的产品订单开始陆续到达。对于中国来说，在国际市场上影响较大的就是机电类产品，只要找对位置，就会利用价格及性能优势去占领国际市场。”面对如此好的业绩，王志中先生感到很欣慰。经济危机的大潮并没有将临工击退，临工“破茧成蝶”，插上了国际、国内两个市场的翅膀，顺利完成了化“危机”为“机遇”的蜕变。
科技创新成为“火箭助推器”
“胡锦涛总书记提到创新有三种形式，一是原始创新，二是引进消化吸收再创新，第三种是组合创新。创新对于临工的发展而言，起到了巨大的推动作用。临工通过原始创新，在消化吸收再创新的基础上，与沃尔沃进行组合创新，三种创新形式相结合，从而促进了临工的飞速发展。在临工的发展过程中，科技创新起到了前所未有的‘火箭助推器’作用。企业作为创新的主体，临工在今后的发展中将会继续加大科技创新的力度。”在谈到科技创新对企业的影响时，王志中先生感慨地说。
多年来，临工始终坚持制度创新、管理创新、技术创新，不断进行大规模的技术改造，在引进国外先进技术和关键设备的同时，使工艺设备水平大幅度提高，在工程技术行业处于一流行列。公司建立了国家级技术开发中心和博士后工作站，坚持产学研结合，与国内重点院校、科研院所保持了良好的合作关系，先后与北京航空航天大学、吉林大学、北京科技大学合作建立了工程机械技术创新基地、工程机械产品开发基地、工程机械人才培养基地，同时承担了国家863项目及省级以上多项科研课题，取得了多项国家专利。
2009年2月4日，国务院审议并原则通过装备制造业调整振兴规划，支持装备制造骨干企业进行联合重组，发展具有工程总承包、系统集成、国际贸易和融资能力的大型企业集团。对于国务院的这一振兴计划，王志中先生作为人大代表也谈了自己的看法。
他谈到，对于工程机械行业来说，现在各个厂家都在向两个方向扩张：一个是横向扩张，每个厂家都在不断完善自己的生产线，横向拓宽产品的种类；另一个是纵向扩张，生产关键零部件，形成产品链。不管是横向扩张产品种类还是纵向延伸产品链，采取的方式有两个：一个是重组，其中最有效的办法就是收购与兼并；另一个是自己进行投资建设。“临工主要在沃尔沃的支持下，自己投资建设生产，完善自己的产品链，尽管现在还没有将重组提上议程，但将来在这方面还是会有动作。”对于振兴计划将来对临工可能产生的影响，王志中这样回答。
睿智、缜密、冷静，王志中先生的气魄让我们为之敬佩。临工在面对经济危机的时候，打出了“国际品牌”的王牌，去积极参与国际市场竞争。我们深信，临工在王志中先生的领导下，“创国际化临工，建可信赖品牌”将不再是梦想。在不久的将来，临工定会成为中国工程机械行业中的“王者”，为中国在世界市场上赢得一份殊荣！