海运集装箱运输
《2016年全国物流运行情况通报》显示，2016年国内社会物流总费用11.1万亿元，比上年增长2.9%，占GDP比为14.9%。这一方面说明，中国的物流产业作为“第三利润源”正在不断地发展。同时，这也说明物流费用依然是制约企业发展的瓶颈，在GDP中14.9%的占比仍然是一个很高的数字，如此就不难理解在物流产业的发展过程中，降低社会物流成本的必要性。
物流业作为物流资源产业化而成的复合型及聚合型产业，物流资源涵盖环节多，包括包装、搬运、装卸、运输、配送、仓储和信息平台等，如何优化整合，通过整体规划运筹，减少不必要的繁琐环节，以高效管理降低成本，成为了提升竞争力的核心内容。
悦信物流成立于2003年，自公司成立以来始终致力于成为物流行业领先企业，目前已经在除总部天津外的上海、青岛、深圳以及美国、英国、印度设立控股子公司，从最初简单的承运货物运输业务发展到以汽车配件、石油物资、建材钢材为主的智慧型物流体系，已经成为了一家能够提供全方位物流服务的综合性物流企业。
智慧物流管理的定制化解决方案
著名物流与供应链专家马丁·克里斯多弗说：“真正的竞争不是企业与企业之间的竞争，而是供应链和供应链之间的竞争。”从根本上讲，这种管理理念强调系统优化和运作过程整合的整体优势，即通过对整体供应链的优化配置，能够实现资源、路径、包装、运输等方面的进一步优化，有效降低成本，提高利润率，从而增加市场占有率，提升企业竞争力。
对于未来企业如何进行物流管理，悦信物流提出，以智慧物流管理模式代替传统物流模式，借助智慧物流管理的整体规划和统筹能力，构建完整的物流体系，通过有效降低库存，实现库存智能化管理，有效降低物流成本，构建企业优势。也正因为如此，悦信物流提出以“定制化”服务解决传统物流弊端，根据不同企业的实际需求，制定出针对客户最高效的物流解决方案，多角度出发降低客户整体物流成本，弥补传统制造业企业重生产、轻供应链的管理短板。
利用悦信物流遍及全球的子、分公司及海外合作伙伴构建操作网络，可以实现合理分配物流资源，控制物流成本，实现双赢的可持续发展。悦信物流总部设在天津，同时还在上海、青岛、深圳以及美国、英国、印度设有控股子公司，便于为客户提供从货物接收、装箱、拆箱，交货，零星加工、贴商标，存储，配送等系统化、信息化、完善化的物流服务。另外，悦信物流与全国知名的船运及航运公司都保持着紧密的合作关系，能够在全球范围内提供海运、空运、陆运以及多式联运等国际智慧物流整合服务。
悦信物流现今已拥有成熟的智慧物流管理服务团队，并为多家世界500强企业提供全球智慧物流解决方案。多年的经验积累使得公司在汽车配件、石油装备、建材钢材等领域有着深度了解并与多家企业一起联动展开密切合作，进一步改善和优化供应链在其行业中所处的角色和位置。
自主研发操作平台，完善供应链整体服务体系
要实现定制化服务，还需要有核心的技术系统作为支撑。随着互联网普及、软件及通信技术的发展，实现高效的现代物流智能管理成为现实。依托RFID、GPS、无线视频等先进的现代化设备，物流管理系统的智能化程度也将越来越高。
悦信物流目前拥有6项自主研发的专业软件，通过技术手段为智能物流创造了条件。借助信息技术手段将各个物流环节连接，这正是相较传统物流企业的优势所在。以物流系统平台为例，悦信物流可以对信息流进行记录、管理、分析，对货品状况实时监控，提供多种便捷查询方式，并以此为基础为客户决策提供依据。
结合国际供应链的发展形势，以及“互联网+”的新兴趋势，悦信物流在自主研发的基础上，结合国际成功经验，引进专业人才，与业内专家合建院士工作站，并在海外建立多个实验基地，通过一系列的技术创新及资源整合，开创性地设计研发了多种新型物流产品及线上平台，以提供更好的智慧物流管理、优化工具及使用体验。
悦信物流副总裁穆青说，作为跨国智慧物流的先行者，悦信物流始终坚持做国内优秀制造企业的孵化器，弥补供应链短板，满足国际化需求。另一方面做中国制造的出口助推器，依靠先进信息平台，做到质量、交付一手抓。
正是秉承这种“悦于心、信于行”的经营理念，悦信物流被人社部授予2015年度“全国物流行业先进集体”称号。
随着国际金融大趋势的推进，国内物流行业必须顺应时代发展，不断升级更新。当前，《物流业降本增效专项行动方案(2016-2018年)》的出炉，传统物流行业正在进行大规模的改革，以降低物流成本、提高社会物流效率为宗旨的新型物流企业将逐步占领市场主导地位。悦信物流凭借前瞻性的行业认知，正着力于从传统劳动密集型企业向知识密集型企业转型，并将通过自身的发展实现行业的技术革新。
海运及港口物流
