公司位于北郊的402厂房转包生产现场
庆安集团有限公司（简称：庆安公司）创建于1955年10月，是我国“一五”时期的156项重点建设项目之一，是集航空机载武器装备、飞行器操纵控制系统（装置）两大专业优势于一体的中国大型的机载设备研制、生产企业。曾荣获国务院颁发的国家科学技术进步奖特等奖。
庆安公司主要承担航空航天机载设备系列产品的研制和生产。其中防务产品包括机械、液压、气动、电子、电气装置及控制系统；民用航空转包产品有飞机飞控、电源、机轮刹车、起落架收放等系统用零件、组件。非航空领域主要从事各型空调压缩机的研制和生产。
庆安公司建有国家级企业技术中心及两个博士后科研工作站，设有航空产品、制冷设备、检测技术3个研究所。公司在复杂壳体、精密齿轮、大型框架、各类液压阀、大导程多头螺旋轨道等零件加工、液压密封和特种锻铸造、焊接、热表处理等技术领域都有独特的技术诀窍。
在2013—2014年度全国“讲理想、比贡献”活动中，庆安公司被评为先进集体。
制度是精耕细作的“防护器”
庆安公司科协在组织开展“讲理想、比贡献”活动中，始终以科技创新为中心，紧密围绕公司科研生产经营活动，动员和组织广大科技人员创造性地开展活动。活动本着稳步推进、规范有序的原则，解决了公司科研生产经营中许多重点、难点等问题。同时，“讲理想、比贡献”活动的开展，为科技人员增强自主创新能力、实现自身价值搭建了舞台，有力地促进了公司的创新发展和科技进步。近年来公司“讲理想、比贡献”活动项目数量逐年增加，在广大科技工作者中形成了努力钻研技术、团结协作攻关、勇挑科研重担的良好氛围。
庆安公司把“讲理想、比贡献”活动纳入重要议事日程。为了使“讲理想、比贡献”活动更加规范有序，根据往年下发的文件《“讲理想、比贡献”活动实施细则》的实施情况，结合工作实际对其进行了完善与修订，并于2014年3月份重新下发了《“讲理想、比贡献”活动实施细则》。《细则》对“讲理想、比贡献”活动领导小组成员进行了调整，公司科协主席亲自挂帅，担任组长，成员由相关副总师、科研管理部门、产品设计部门、工艺部门、科协办公室及相关管理部门负责人组成，“讲理想、比贡献”活动领导小组负责这项工作的组织领导，活动的日常工作由公司科协办公室负责，从制度上、组织上确保了公司“讲理想、比贡献”活动的顺利开展。
公司《讲理想、比贡献”活动实施细则》规定，凡参加“讲理想、比贡献”活动的项目须经过六个环节按程序层层推进，确保活动的开展取得实效。
首先是立项，凡参加“讲理想、比贡献”活动的项目，必须先填报“讲理想、比贡献”活动项目立项申报表，并且基层科协分会要对申报项目内容是否属实、项目在公司内外是否已申报或获过奖励等进行审查，避免重复立项，审查同意后报送公司科协办公室。科协办公室对项目内容审查合格后，组织公司相关专家进行立项评审并呈报“讲理想、比贡献”活动领导小组批准后进行立项。
实施环节，要求公司内各基层科协分会负责组织、协调、督促项目组制定工作计划，并按计划组织实施。
在活动进行中要跟踪检查，各基层科协分会对已立项的“讲理想、比贡献”活动项目要及时进行检查指导，协调解决出现的困难，为广大员工创造良好的创新活动条件。
活动总结，各科协分会及时组织项目总结等相关资料报送公司科协办公室，总结中要详细说明该项目的创新点、技术进步点、取得的经济效益和应用前景。
项目完成后，由各科协分会进行预验收。预验收时需对项目的总结材料是否属实、项目是否按期完成、项目参加活动前后实际改进和运行效果是否明显等进行认真核实，确认无误，科协分会主席签署意见后将纸质材料、电子版各一份报送科协办公室。
最后进入评审阶段，科协办公室按照公司“讲理想、比贡献”活动实施细则，召集有关专家对已完成项目的技术含量、经济效益及对公司可持续发展意义等方面进行全面评价、比较、确认，提出获奖等级建议，报请公司“讲理想、比贡献”活动领导小组审查，并经公司党政批准后，下发表彰文件进行表彰和奖励。
活动是技术创新的“助推器”
庆安公司组织开展“讲理想、比贡献”活动，始终以科技创新、提高经济效益和社会效益为中心，紧密围绕公司的科研生产经营、科技进步、管理改进和提高产品质量等方面进行技术创新，目的就是为了充分发挥和调动全公司科技人员的积极性和创造性。
2013年，庆安公司科协对2012年完成的“讲理想、比贡献”活动中136个项目和2个先进集体给予表彰和奖励，颁发了证书和奖金。
2014年以来，庆安公司内各基层科协分会共向公司科协申报“讲理想、比贡献”活动项目共157项，根据各项目完成情况，公司科协按照有关规定对其中的97个项目进行了表彰和奖励。
庆安公司科协通过开展“讲理想、比贡献”活动，解决了公司科研生产中许多关键技术问题，为按时完成生产任务和公司经济效益的增长发挥了重要作用。 如：设计创新类项目“主武器舱门驱动系统位置精度超差分析”的成功研制，不仅为公司创造了较好的经济效益，更是填补了此项国内空白，对推动航空产品的科技进步具有重大意义，而且此研究成果可以推广应用到同类系统的研制中，可以大大缩短研制周期；工艺创新类项目“锥齿轮加工摸索与实践”的完成，将锥齿轮零件长期以来依赖外协加工，变为由厂内自主加工，仅某型号每年节约外协加工费用就有200万元，此项成果使锥齿轮零件的加工质量和生产效率得到有效提高；管理类项目“基于MES的生产计划粗能力分析”的完成，通过基于MES的生产计划能力分析，提前发现问题，根据产生问题的原因，及时通过调整原材料供应、作业计划和加工设备等方法来消除生产管理环节上的漏洞，达到高效率生产，同时促使作业计划的管控程度得到显著提高；“压缩机组件检测技术研究”项目完成后，通过对压缩机叶轮叶片表面扫描，应用相关软件对扫描数据进行处理，实现叶轮叶片的曲面重构，该项研究，填补了公司在逆向设计领域的空白；另外，“某组合钻工艺攻关”等技术攻关项目，通过技术攻关改进工艺规程和改变加工方法，解决了生产现场难题，使生产得以顺利进行，在降低成本的同时，提高了生产效率。