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施耀忠谈琼州海峡跨海通道及女大学生就业问题

全国政协委员、民建中央委员、海南省主委,海南省公路勘察设计院院长施耀忠

全国政协委员,民建中央委员、海南省主委,海南省公路勘察设计院院长施耀忠



        全国政协委员、民建海南省主委施耀忠在3月6日接受本刊记者采访时,谈到了自己在全国政协十一届三次会议上的两份提案。
        第一份是关于琼州海峡跨海通道的提案。施耀忠指出,世界上著名的跨海通道都进行了很长周期的前期研究工作:丹麦的海峡宽度18公里的大带海峡跨海通道历时40年,日本的宽度23公里的轻津海峡跨海通道历时29年,连接英法的宽度37公里的英吉利海峡跨海通道历时24年。琼州海峡跨海通道进行了16年的前期研究工作,没有发现跨海通道建设的颠覆性因素。但可以预见,琼州海峡跨海通道开工建设,仍需要经过一个很长的前期研究工作周期。
        施耀忠指出,琼州海峡跨海通道工程投资巨大,预计总投资将达到千亿元以上。他认为,应尽快建立前期研究工作经费投入保障机制,按照前期研究工作时间节点,将前期研究工作经费列入财政预算,为前期研究工作提供经费保障。
施耀忠说,琼州海峡跨海通道各种跨越方案的关键核心技术如桥梁方案的深水基础、新结构、新材料等,隧道方案的通风、埋深、防水、整体稳定性等,各种跨越方案施工和运营全寿命周期内的工程风险评估等等问题,都是世界性的技术难题。
        他建议,在我国已经拥有自主知识产权的跨江、跨海湾通道建造关键核心技术的基础上,重点围绕跨海通道桥梁和隧道两种形式的高难度建造技术,开展关键核心技术攻关,列入科技部的国家高技术研究发展计划(863计划),铁道部、交通运输部的科技发展规划予以支持,为我国今后建设琼州海峡、渤海海峡、台湾海峡等跨海通道,参与国外跨海通道建设奠定技术基础。
        施耀忠还建议,尽快制定琼州海峡跨海通道前期研究工作推进计划,加快可行性研究报告编制、初步设计、技术设计、施工图设计等的推进进度,为力争2025年左右开工建设琼州海峡跨海通道提供技术保障。
        第二份是关于大学生就业问题。大学生就业难成了众多委员和代表关注的话题,施耀忠委员将更多的目光放在了女大学生就业难的问题上。
        施委员说,2009年,党中央国务院有效应对国际金融危机冲击,把就业摆在更加突出重要的位置,制定并实施了一系列积极的就业政策,全方位促进就业和稳定就业,就业情况好于预期。2009年,我国高校毕业生达到611万人,比2008年增加52万人。在国际金融危机的影响下,高校毕业生就业面临前所未有的压力,就业形势比以往更加严峻。原本在就业问题上饱受性别困扰的女大学生群体,就业问题比往年更加突出。女大学生群体就业难的主要原因:一是劳动力市场供求矛盾影响女大学生就业;二是高校毕业生数量急增影响女大学生就业;三是传统观念和惯性思维影响女大学生就业;四是女性生育期高劳动成本影响女大学生就业;五是部分女大学生择业观念影响女大学生就业;六是女大学生创业意识不强影响女大学生就业。
        施委员表示,就业是民生之本,女大学生是国家宝贵的人力资源,应当缓解女大学生就业难,保障和促进我国女大学生就业。为此他提出了自己的七点建议:1)营造促进就业社会环境。2)保障女大学生平等就业。3)扶持女大学生自主创业。4)激励吸纳女大学生就业。5)提高女大学生就业素质。6)完善就业指导和服务体系。7)发挥妇联的桥梁纽带作用。施委员希望以此来缓解女大学生就业难的问题。