“增程式技术作为纯电和燃油的补充存在，其优势在于能够提高能效、降低排放、降低成本。随着环保政策的日益严格和技术的不断进步，增程式技术将更加成熟和完善，应用领域将进一步拓宽，有广阔的发展前景。”全国人大代表，徐工机械总工程师、副总裁单增海表示，在2025年全国两会上，他带来了《关于支持推进增程式混动工程机械和农业机械应用，锻造绿色竞争新优势的建议》。

2024年2月，工信部等七部门印发《关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见》，支持构建绿色低碳技术创新体系。2025年1月，国家发展改革委、财政部《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》中提到，重点支持高端化、智能化、绿色化设备应用，对水稻抛秧机、采棉机等农业机械进行报废更新补贴。单增海指出，这些政策为绿色工程机械、农业机械的快速发展提供了新机遇。

增程式技术研发的技术成果适用充电不便或充电扩容困难且有持续工作需求的工况场景。单增海认为，未来增程式混合动力和纯电动将共同成为行业低碳乃至零碳的新能源技术路线，基本取代传统柴油机产品。通过结合内燃机与电动机优势，提高机械整体性能，更好地满足工程机械和农业机械的工况需求。

“通过市场实际应用，我们对比了混动与纯电两种技术的成本，发现65吨及以上单位的挖掘机采用混动技术，油耗能降低15%以上，每年可节省约30万元的使用成本。”单增海进一步表示，混合动力技术的广泛应用，将是行业锻造绿色竞争优势的重要手段。

然而，这位“技术老兵”也洞察到目前增程器成本居高不下、专用增程器研发难度较大、现有部分增程器产品在复杂路面表现欠佳等问题尚待解决。对此，单增海从政策、技术、标准三个方面提出了建议：

在政策方面，落实《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，将增程式混动工程机械和农业机械纳入推广、补贴目录；同时推动增程式农业机械纳入农业农村部、财政部联合印发的《2024-2026年农机购置与应用补贴实施意见》中提及的补短板范围内的“创新产品”类目，并配套补贴标准；还可设立专项补贴政策，对采用增程器无级变速技术的工程机械和农业机械给予专项补贴，加快增程式产品市场推广应用。

在技术方面，加快突破增程器关键技术，鼓励行业龙头企业牵头组建联合创新体，同时设立研发与产业化专项基金，支持示范项目落地，加快技术成果转化进程。

在标准认证方面，推动相关职能部门进一步规范、明确增程式柴油机排放及认证要求，推动柴油机企业优化设计，提高增程式整机经济性，高质量推动增程式整机量产示范及产业化落地。

（责编/代建安）