12月5日，第21届上海国际海事会展在浦东新国际博览中心拉开帷幕，当天，中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司正式发布全球首型2.4万标准箱（TEU）核动力集装箱船的船型设计，并获得挪威船级社（DNV）的原则性认可证书。
据悉，该船型安全性高，反应堆高温低压运行，在原理上规避堆芯融化，具备防扩散与固有安全特征。相比低硫油和各种替代能源方案，该船型可实现更短的船长、更多的箱位，空间利用率与能源利用率都得到了提高。该船型还采用方便快捷的换“电池”方案，每15至20年更换一次“电池”，不用担心绿色燃料价格波动以及加注等问题。
据了解，这是我国首次在民船上采用核动力设计。江南造船利用核能这一清洁能源，采用国际上先进的第四代堆型熔盐反应堆解决方案，提出了超大型核能集装箱船船型设计，以在该型船运营周期内真正实现“零排放”。
