发动机辅助动力装置主要包括固定在壳体内由多个加热水管组成的加热水管管组、回水管、输汽管和汽轮机等部件。该装置主要安装在发动机前端，其加热水管与发动机排气室相通。
该动力装置的工作原理是利用发动机工作时排气室排出的高温高压和高速流动的燃烧气体，对加热水管中的水汽进行加温加热，产生高压蒸汽，驱动与发动机同轴的汽轮机输出动力，作为发动机的辅助动力。
采用该辅助动力装置，不需要对发动机本体不作任何改动，且结构合理、容易实施，可以增加发动机的输出动力20%～30%。该发明有效利用发动机余热，节能减排，可以有效地减少空气污染，具有巨大的社会和经济效益。

专利号：200810046430.1