进行试验调整红外传感器位置

　　北京电视台新闻频道有一个节目叫“红绿灯”,主要介绍的是关于交通方面的各种新闻。由于我爸爸每天上下班都骑电动车，在单位经常开车外出办事，所以他比较关注这个栏目，我有时也和爸爸一起看。我最关注的就是监视器拍摄下来的各种交通事故，那些画面太惨烈了，足以让人惊心动魄，一个大意可能是生命瞬间消逝。交通安全太重要了！
　　有一起交通事故让我印象深刻。那是一条高速公路上，有一辆大货车违章从中间车道快速超车，前方出现路况，刹车不及时，造成侧翻后多车追尾，5人当场死亡，交通一度瘫痪。当我看到大货车司机被困在驾驶室里浑身是血痛苦呻吟，还有那被撞的一辆辆面目全非的车，我不由得萌发了一个想法：能不能发明一种提醒装置，提醒大货车司机在规定车道内行驶，降低交通事故的发生。
　　第二天我把我的想法告诉了我的同学，他想到了可以利用我们在信息课上学到的红外传感器原理。于是我们把想法告诉了教授信息技术课程的李老师。李老师很赞同我们的观点，并给我们提出了一些建议，让我先画出设计草图。
　　我们是这样设想的：载重汽车如果按照要求在最外侧车道行驶，那么它的车身最右侧应该和高速护栏的距离保持在一定范围之内，如果载重汽车进入中间车道行车，它的车身与护栏的距离就会拉大超出范围，这样就需要提醒大货车回到规定车道内。
　　设计图画好了，我们和老师一起对红外传感器的安装、程序的编写等进行讨论，然后找材料准备制作。当一切准备就绪，我们首先把玩具大货车的右侧钻了一个洞，把红外传感器安装在上边，之后把控制器固定在车内，将红外传感器和控制器连接在一起。硬件安装完毕，我们画了程序的流程图，然后进行程序的编写。
　　程序编写完毕之后，我们邀请了李老师和我们一起进行了第一次试验。大货车缓慢前进，传感器在我们设定的5cm的范围内检测到了护栏，一切正常。当我们将大货车放到内侧车道，使它与护栏的范围超出5cm时，警报器响了，再将大货车放回规定范围内时，警报器停止报警，试验成功了！我们两个人激动极了，老师也夸我们真棒！就在此时，李老师提出了这样一个问题：在实际生活中大货车偶尔也需要临时短暂的改道行驶，遇到这样的情况你们打算怎么办？我们再一次陷入沉思。过了许久，我们终于想到了可以利用时间来进行限制。于是我们在老师的帮助下对程序进行了修改，增加了计时功能，将大货车临时占用车道的时间设定为两分钟，也就是如果大货车临时占用中间车道的时间超过2分钟，提醒器便发出提醒警报。
　　我们又进行了一次试验，这次并没有我们预想的那么好，我们设定的程序没有成功。我们认真检查硬件，没有任何问题。我们检查程序时老师笑而不语，我们两个逐条地读程序，当读到判断时间的程序时我们两个也笑了，原来错误在这里！我们之前把时间条件的位置设定错了。修改好程序后我们又一次进行试验，这次终于试验成功了。我们的提醒装置制作好了。为了方便美观的给大家演示，我们又一起制作了模拟高速路场景。
　　这样的提醒器运用到实际的生活中，也许能在一定程度上减少交通事故，但要从根本上避免交通事故的发生，还要靠司机本人对交通安全的高度重视。只有自觉遵守交通规则，提高安全意识才能彻底的远离事故，让我们的社会变得更美好。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　责编/刘成成