期刊-2012-06

智能车系的绿色科技

本刊记者魏晓文

2012年06月01日

  汽车的颜色与外形,这些都是用眼睛能看到的表面时尚,而汽车的智能化科技,则是内在魅力,我们得用心去思考,用感觉去品味。当科技力量融入汽车产业,驾驶座上不再是驾车者发泄速度欲望的空间,科技配备的加入,人与车开始有了互动,汽车俨然成为有体温的机械生物。
  2012年的汽车市场将是竞争激烈的一年,无论是进口品牌、合资企业或是奋起直追的自主新星,都有一系列的新品上市并且各个都身怀绝技,时尚、个性、科技、智能渐渐成为了汽车消费考虑的重要方面。厂商也在“无奈”中渐渐明白,最新的设计理念、实用丰富的配置和最具有竞争力的价格,才是新车杀出重围的最有力武器。


东方风神自然的代步


  风神A60作为东风进军中高级车市的旗舰车型,东风风神A60经东风集团千人研发团队精心打造,在内饰设计和配置设备两方面充分运用现代科技,充分体现人本关怀。智能钥匙、GPS卫星定位导航、EPS电动助力转向系统、正负离子自动空调、360度全景影像系统、多媒体影音系统……从里到外,东风风神A60闪烁科技之光。
  东风风神A60配备一体化智能钥匙,远程即可遥控车门上解锁、行李箱解锁和紧急报警。在您距离车身0.8米以内,A60就能自动感应到钥匙的存在并提前解锁等您轻松入座。进入车内天线感应范围内,无需将钥匙插入点火开关,直接旋转按钮就可轻松启动发动机。启动车辆,置于中控台顶端的7英寸触摸TFT液晶显示屏也开始工作。您会发现,时间和车外温度已清晰地呈现在您面前。如若车外温度位于冰点(零摄氏度)以下,TFT液晶显示屏还会智能提醒您路面可能结冰,让您注意安全,关注恶劣天气状况下的危险路况。
  安全上路,在宽敞安静的车内空间,用户双手无需离开方向盘便可开启定速巡航功能,高配车型还可实现蓝牙免提功能,让驾驶更加从容。如果不确定路线,您可启动TFT液晶显示屏的GPS卫星定位导航功能,即可获得2D平面地图、   3D鸟瞰图以及为您专门规划的智能路线。
  整个驾驶过程,您还可以充分享受正负离子自动空调带来的清新空气。只需摁下Auto键,车厢内就可以保持恒定的温度,让您远离空气中的细菌侵害,而始终享受舒适、健康的室内环境。


“悦”来“悦”好的江淮

  这次北京车展江淮汽车以“诚品臻质·科技生活”为主题,向社会公众集中展示江淮汽车科技创新的成就和魅力。 
  安全、节能、低碳、环保被称为当今汽车发展的时代主题,安徽江汽集团以新能源汽车为转型突破口,精准选择技术路线,首创国内乃至全球最大规模的商业示范运营,成为新能源汽车行业发展的“领头雁”。在安徽江汽集团的新能源汽车总装车间,像现在这样的纯电动轿车,已经有1500多辆投放了市场。
事实上,在新能源汽车领域,江汽集团只能算是个“新兵”。2008年以来,面临对外合资品牌挤压市场,对内成本增加双重压力的江汽集团,把目光瞄向极具潜力的新能源汽车。  
  对于大多数企业来说,新能源汽车是一个归零发展、同台竞技的机遇。江汽集团,没有简单地实行“拿来主义”,而是紧跟产业政策,立足自主创新,以清晰的发展思路、精准的发展路线,成就了新能源汽车的“领头雁”的位置。同步开发的安凯纯电动公交车,更是创下了万公里故障率0.9%的国内最好成绩。正是这种创新的引领,2011年,包括新能源汽车在内,江气集团实现汽车销售46.6万辆。今年1至4月份,销量将近15万辆,预计10月份,可达去年全年销量。目前,江汽集团已成为国内新能源汽车产品线最全、类型最丰富的车企业,并且无论是整车集成、整车控制,还是整车评估体系,都已成熟建立,形成了年产1万台新能源汽车的产能和产品研发、试验能力,到“十二五”末,这一数字还将提升到10万辆。


上汽的绿色美丽和未来

  作为加快自主创新、提高核心竞争能力的重大战略任务,上汽集团从较高起点出发,从细分市场中高端切入,在初创阶段就注重培养自主品牌的体系竞争力,并以此为起点,在品牌、质量、技术、服务等环节打造国内领先,且具有国际竞争力的自主品牌体系。
  本届车展,在国内率先树立起中高端品牌形象的荣威和MG品牌在E2馆设立了联合展区。荣威950、MG5和MG Icon概念车等最新车型的集中亮相,开启了自主品牌乘用车第二代产品投放的序幕。“首席行政座驾”荣威950是目前自主品牌中最成熟、最具科技含量的一款中高端产品,同时也是上汽集团全新第二代产品的旗舰车型。“跨级英式轿跑”MG5使得MG品牌真正实现了从A+级车、A级车到A0级车的完全覆盖。全球首发的MG Icon概念车,体现了MG品牌未来车型的设计方向和技术特点。
  作为国有汽车大集团,上汽集团勇于承担社会责任,把发展新能源汽车作为贯彻国家能源战略、响应经济转型发展的重要举措。按照“自主创新,内外结合,两条腿走路”的原则,上汽集团攻坚电机、电控、电池“三电”瓶颈,已经初步构建起国内领先的“三电”核心技术研发和新能源汽车关键零部件体系,为产业化工作打下了重要基础。展台上这批瞄准产业化方向的最新新能源展车,展示了上汽集团在“混合动力、纯电动、燃料电池”等技术路线上的产业布局和技术实力。
  上汽集团形象展示区展出的新能源车主要包括: 已于2011年投放市场的荣威新750Hybrid混合动力轿车和别克君越eAssist混合动力轿车;今年即将批量投产的荣威E50纯电动轿车和荣威550插电式混合动力轿车;曾参与2010年上海世博会示范运行,并在2011年必比登挑战赛上取得优异成绩的自主品牌PLUG-IN燃料电池轿车;合资企业本土化研发的最新成果—上海大众朗逸电动车。
  2011年,上汽集团整车销量超过400万辆,继续保持国内汽车市场领先优势,并以上一年度542.57亿美元的合并销售收入,第七次入选《财富》杂志世界500强,排名第151位,比2010年上升了72位。