小化油管家推出“车牌付”产品 促进能源终端行业智能升级

与行业风口上如火如荼的中国的互联网造车相比，传统汽车行业配套设施和能源终端的加油站，能否搭上行业的风口，也进行智能升级呢？可以说，中化能源科技有限公司（以下简称中化能源科技）的产品车牌付在这方面做了极其有益的探索和尝试。

2018年5月22日下午，以“智领2018 ● 赋能油站 引领未来”为主题的产品车牌付上线媒体沟通会在中化能源科技公司举行。公司副总经理王健对中化能源科技公司及车牌付活动，进行了系统介绍。公司智能油站项目负责人付世龙博士，讲解了车牌付的技术亮点和难点。

中化能源科技有限公司副总经理王健

智能油站项目负责人付世龙博士

油站智能化，车主享受高科技便利

在人工智能和大数据浪潮的冲击下，如今从无人超市到23秒售罄的小米AI智能音箱，可以说智能化已经慢慢渗透到生活的方方面面。人工智能和大数据技术在车后市场也有了比较多场景化的应用，比如智能停车场等。

而能够提供综合性服务的智能加油站落地后，将彻底颠覆车主的加油体验，“告别排队、告别收银台、告别低效，向耗时难耐的过去说Bye-bye”，车辆加油也能应用互联网支付，现金的使用将更加弱化。那么，围绕车主的汽车生活来布局的智能油站会是一种什么样子呢？

中化能源科技有限公司旗下智能油站综合服务平台“小化油管家”推出全新支付解决方案——“车牌付”产品，未来车主加油，无需下车、无需扫码、即加即走、无感加油，系统将通过人工智能自动识别车辆信息，并匹配车辆加油消费金额完成无感交易。

在此次的产品车牌付上线媒体沟通会上，付世龙博士以一段视频对车牌付的整体形象和业务流程进行了介绍，让大家对产品有了直观的概念和印象。

可以说，小化车牌付的推出，很好解决了传统加油站的痛点和难题。以往，车主去油站加油，往往首先需要与油站员工确认所需燃油的标号，加油完成后或现金支付找零，或扫码支付、进店刷卡，有时还要等待收取出纳员工所开具的发票，流程繁琐，耗时长，导致高峰期间车辆排队。

采用小化油管家的“车牌付”产品后，“整个交互当中，司机只需要表达加油量，不需要其他任何操作。”付世龙博士介绍说。采用小化油管家“车牌付”产品后，车主仅需提前在“小化加油”微信公众号输入车牌信息和默认油品，即可开通“车牌付”功能；车辆进站到达指定智能加油机，系统将自动识别车牌并根据车主设置的油品标号分配油枪，防止加错油的情况出现；加油结束后，后台自动扣款并由油机打印发票二维码，车主即可直接驶离；整个加油过程仅需不到2分钟。

“‘小化车牌付’将在今年6月面向入驻小化油管家平台的加油站推广，”中化能源科技有限公司副总经理王健向记者表示，“未来，更多的加油站将用上高科技，让越来越多的车主享受到智能油站给生活带来的便利。”

为了更好的适配各种民营加油站，车牌付采用了“云端管理”模式：通过智能摄像头、云端服务器和智能加油机的连接，实现信息处理、加油流程控制和订单结算，最后将结算结果下发至智能油机提示油站员工。

这一模式使得车牌付产品的投资额及施工难度都大大降低，加油站无需停业，仅需2-3天即可完成硬件升级。同时，云端管理模式打破了数据孤岛，平台的大数据分析功能，可以对用户进行画像，帮助油站经营者制定千人千面的精准营销方案，提升用户体验、提高车主活跃度、留存率、消费频次及客单价，从而降低油站获客成本并提升零售效率，最终获得利润增长。

对于未来的趋势，中化能源科技副总经理王健向记者表示，车牌付技术已经比较成熟，在智慧城市和市场需求的推动下，未来将会在高效油站陆续推广。 

打造智能油站综合服务平台  推进能源终端行业升级

在各行各业积极拥抱互联网的整体环境下，传统能源终端行业对产业转型和智能升级的需求愈加迫切，小化油管家平台正是顺应这一市场需求建立的。不同于市场上在石化行业细分领域中互联网公司采用的B2C、B2B模式，小化油管家的业务架构按照S2B2C模式搭建，即通过一个强大的、数据化的供应平台（S，Supplier），与千千万万个直接服务客户的商家（B，Business），结合人的创造性和互联网的创造力，让商家自主地去发挥他们最能触达客户（C，Customer）的能力，以低成本与用户进行更有效的互动，从而更好地服务客户。简而言之，就是通过S端为B端赋能，让B端可以更好地服务C端。

图为中化能源科技S2B2C平台

就中化能源科技而言，在S端，有中化能源自营的炼厂、成品油经营企业、仓储物流企业作为依托，借助中化在石化行业丰富的经营和管理经验，向终端的加油站(B端)提供品牌、油品及非油品、物流仓储、融资服务、异业服务等优质资源，并通过小化油管家，帮助油站完成智能化升级，提高经营效率、降低经营成本，从而使得加油站能够更好的服务C端车主，提升其体验和黏性。

除了车牌付，小化油管家还辅以聚合支付方式，使得车主不必下车就能完成银行卡、微信、支付宝等支付操作。不仅如此，小化油管家开通成品油采购功能，为油站提供丰富、稳定、高品质、实惠的油品供应以及便捷、安全、可视化的油品配送等综合服务。同时，平台还在积极筹备推出“经理人学院”，旨在为油站提供人才培训与认证、人才管理输出等服务。

王健说：“未来，我们还将陆续推出智能运营、智能分析和智能监测等一系列智能化解决方案，帮助油站开源、节流。”

搭上行业风口  打造石油终端企业的全新商业模式

作为一种新的经济形态，“互联网+”横空出世，并与传统产业深入融合，正以前所未有的深度和广度，重新塑造着各行各业的形态和未来。

面对新一轮产业革命浪潮汹涌而至， 中化集团将科技创新作为企业转型升级和未来发展的第一驱动力，并于2017年进行了一次大胆的内部机制创新，孵化出了一家模式创新、理念创新的新创业公司——中化能源科技有限公司。整个过程从设想到落地不过短短数月：

当年8月，中化集团正式提出能源互联网战略，14天内，遴选出18人的创业团队组成能源互联网工作小组，并将办公区域设立在“中国硅谷”中关村，以市场化薪酬面向全球招聘精英，快速组建了一支一流的人才团队，团队核心业务骨干除来自于中化集团内部外，还有能源化工知名企业和全球领先科技公司的各领域人才，其中研发团队占员工数 65% 以上。2018年2月，中化能源科技正式注册成立。

中化能源科技利用新技术及几十年积累的丰富的石化产业链资源优势及经营管理经验来支撑数字化转型，以前沿科技 ABCDT（AI人工智能、Blockchain区块链、Cloud云服务、Big Data大数据、Internet of Things物联网）研发与服务为主线，基于统一的云服务平台，为能源化工领域的企业级服务、终端消费服务、供应链、金融等各细分领域提供具有能源行业特色的数字化转型服务与科技赋能。

虽然互联网转型的时点并不算早，但凭借先进的创新机制及高昂的创业激情，抱着空杯心态的创业理念，中化能源科技在不到半年的时间里就建成了涵盖石化全产业链条的七大数字平台，并在多点取得突破：2017年12月，中化能源科技完成中国首单基于区块链技术的原油进口贸易业务试点；2月，石化行业首个自主研发的财务机器人上线；3月，完成全球首单有政府相关部门参与的基于区块链技术的成品油国际贸易出口交易；4月，小化油管家入驻油站突破4000座，服务超过200万会员车主用户；智能加油机器人在“数字中国建设峰会”上亮相；原油现货交易平台“买原油”签约安哥拉石油、摩科瑞石油等能源巨头，累计交易量突破300亿元，上线VLCC(超大型油轮)达到全球总数量的45%，上线的地炼企业占有配额炼厂总数的40%；化工品电商交易平台“壹化网”成交金额突破120亿元；船运平台“船运帮”上线船舶数量超过1600艘，占国内液体化工品江海运力的30%…….

中化能源科技副总经理王健表示，公司将积极推动网络科技和能源化工行业的深度融合，实现全产业链的互联网转型，最终实现“自营+平台+产业链+生态圈”的全新商业模式。