“创捷”——为造纸业节能减排助力
纸是我们现在生活和工作必不可少的耗材，如今全国大气逐渐变暖，节能减排已成为工业企业面对的较为严峻的问题，造纸业也不例外。在今年的科博会上，一项造纸工艺系统引起了记者的注意，它就是提供化学添加剂混合系统——“创捷”药品混合装置。
据该系统的制造商芬兰温德造纸湿部技术公司北京代表处首席代表兼中国区总经理张岷介绍，温德公司“创捷”专利技术的特点是高效迅速地将化学品添加剂注射到高体积流量的造纸工艺流体中，而且不需要使用后稀释水，节省了相应循环水的动力和热能，从而减少了二氧化碳的排放。张岷说：“‘创捷’TrumpJet 造纸湿部化学品混合注射技术是一项高科技高专业化的专利技术，在造纸行业，‘创捷’混合技术带来的是一场革命。”
张岷说，自“创捷”技术1999年问世以来，到目前为止，世界上20多个国家有220多套“创捷”系统在运行。所有的系统总共可节约清水约3.3亿立方米/年，节能130万兆瓦小时/年，相应减少温室气体排放100万吨/年，同时还改善了成纸的质量，减少了化学品消耗。
在数千年的造纸发展史上，传统的湿部化学品的加入和混合一直是利用加后稀释水的方法通过静态在线混合器来完成的，由于湿部化学品的加入量很小，其流量仅为 0.1～1升/秒，甚至更小，而要将如此之小的流量加入到纸机流浆箱300～2000 升/秒的工艺系统浆料流体中，同时达到化学品与造纸纤维均匀接触，即使是消耗大量的清水和使用在线混合器，也很难达到“完全”且“有效”的混合。于是就又产生了将化学品的加入点，提前到远离流浆箱的工艺位置，这样可以延长混合时间，但人们忽略了在过早加入化学品的同时，也带来了化学品的流失（通过净化筛选设备排渣）、化学品在短循环系统循环产生有害副产物生成浆管悬挂、化学品水解失效等一系列弊病。尽管如此，传统的所谓的简单易行的后稀释水的湿部化学品加入方法一直被采用了上千年，而且目前几乎所有的国内造纸厂仍在沿用这种传统方法。在我国，仅湿部化学品后稀释水一项耗用清水量为1～3立方米/吨纸，占造纸厂总清水用量的10%～20%。
“创捷”技术的发明者，以大量的各种化学品反应机理研究开发，结合了大量的纸厂流送系统的实践，以及湿部化学品的实验，在芬兰与著名造纸企业、大专院校以及中试实验室一起开发出了“创捷”化学品混合添加技术，利用浆料本身作为稀释介质，利用浆流本身的动力加上加压泵的动力给予了微弱的化学品流足够的穿透力，通过“创捷”混合器，巧妙地将造纸湿部化学品的加入与混合同时瞬间完成。完美的混合使纸机的运行更加平稳、纸的质量提高、化学品的消耗降低，同时可以节约大量的清水又减少了污染排放以及加热这部分水的能源，从而减少温室气体排放。该技术已于2008年3月28日荣获了第三届中国技术市场协会金桥奖优秀项目奖。
“创捷”技术是将湿部化学品的加入点都设在流浆箱喂料压力筛出口管上，利用加压泵从流浆箱上将管上抽取浆料作为稀释介质，并通过“创捷”混合器利用浆料把化学品注入回流浆箱管，这样一来，巧妙地利用了流浆箱管路中浆料的能量，使得“创捷”加压泵的动力消耗很低（只须满足给化学品流加速即可），同时省去了大量的化学品后稀释清水，而且在2秒钟内使化学品与浆料完全混合，在化学品效率最高时上网成型。另外，由于混合介质是上网浆料本身，使得化学品的混入没有温度差别、浓度差别和PH值差别，使混合完全且温和，化学品和纤维的结合更有效，从而节约化学品，改善纸页成型，节水可达1～3立方米/吨纸。
张岷告诉记者，该技术已被世界造纸企业运用，并有了非常显著的节能减排效果。她曾在某企业做高管，污染问题一直使她很烦恼，当她了解了这项技术以后，坚决地离开了曾打拼多年的企业，投身于推广这项造纸节能装置的事业中来。让她困惑的是，这么好的一项技术，在中国市场却很难推广，去年全年只卖出了三套。面对如此让人难以接受的现状，她依然笑着对记者说：“这是一项很了不起的发明，我相信这只是暂时的。今年上半年的发展趋势很好，‘创捷’一定会被越来越多的业内人士所认可的！‘创捷’会尽己所能，为中国的造纸业和环保事业的发展尽心尽力！”