变压器自发明至今一百多年来，其铁心结构多为硅钢片叠装而成。由于铁心有接缝，接缝有磁阻，是相同尺寸导磁材料的几千至上万倍，微小的接缝，也使铁心整体磁阻增大，不但空载电流大，空载损耗高，运行噪音也大。上世纪末，开始推广卷铁心变压器。由于铁心无接缝，磁阻大大减小，铁心整体电磁性能，优于叠片式结构。为克服现有技术的不足，经反复试验，本设计将三只截面近似半圆的卷铁心框结合面经打磨平整和特殊处理后，使其结合紧密，再经退火处理消除其内部应力及毛刺，然后用高强度绝缘导磁胶粘接成“品”字形三角三厢变压器铁心。采用上述方案，三相变压器磁路可以达到完全对称，铁轭缩短，铁心无接缝，铁心框结合紧密，成一整体，无需捆绑和夹持。不同卷铁心框之间磁力线可自由沟通，铁心整体电磁性能和机械强度大幅提高，使变压器的空载电流、空载损耗、谐波含量大幅下降。样机经国家权威机构检测，与现今同容量叠片式变压器相比：空载电流降低90%以上；空载耗损降低近50%；负载耗损降低7.5%；噪声降低13分贝；性能大大优于S11型节能变压器国家标准，市场前景可观。
专利号：ZL02152526.9.
专利号：ZL02152526.9.