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力帆:院士注入的新动力

时间:2016年03月07日信息来源:本站原创 字体:

50岁时,尹明善在出版行业挣到了第一桶金。四年后的1992年,尹明善投资20万元启动新的事业。从一个摩托车修理铺开始,力帆公司一步一个脚印,发展得既迅速又稳健。从科研开发入手,艰苦创业,在20多年的发展历程中,先后推出发动机、摩托车、汽车等主打产品,快速发展为颇具市场规模的大型民营企业集团。

50岁时,尹明善在出版行业挣到了第一桶金。四年后的1992年,尹明善投资20万元启动新的事业。从一个摩托车修理铺开始,力帆公司一步一个脚印,发展得既迅速又稳健。从科研开发入手,艰苦创业,在20多年的发展历程中,先后推出发动机、摩托车、汽车等主打产品,快速发展为颇具市场规模的大型民营企业集团。
力帆集团连续十年跻身中国500强企业,并早已雄踞重庆最大民营企业宝座多年,对重庆市的财政税收、经济发展、创造就业机会等方面都贡献巨大。自2010年在上海证券交易所成功上市后,公司更是高更猛进。今天的力帆集团,员工逾万人,年销售额近百亿,旗下拥有力帆摩托、力帆汽车、力帆发动机、力帆微车、力帆内燃机、力帆客车、万光能源等七大产业,并还在持续扩展业务半径。力帆无疑为重庆民营企业的光荣与骄傲书写了浓墨重彩的华章。

高度重视技术投入和人才队伍建设

力帆实业(集团)股份有限公司起家于发动机、摩托车的研发与生产,这就注定了力帆是一家技术型企业。公司的技术基因在企业的发展过程中始终不断在焕发能量——不断改进产品质量,提高产品技术含量,不断完善产品品种门类,丰富产品型号、档次。力帆集团的辉煌由此铸就。
当企业发展到一定高度,力帆在技术方面的投入也就水张船高。据力帆有关负责人介绍,2011年,集团研发经费支出43760.57万元,占当年总销售收入5.07%。2012年,研发经费支出44361万元,占当年总销售收入5.11%。研发额度、比重均处于行业领先地位。力帆集团对科技研发工作、对科研人才队伍的建设的重视程度可见一斑。

    2011年11月,力帆集团建成院士专家工作站并获得政府授牌。在此之前,力帆集团累计申请专利7459件,已获授权专利6482件,各项指标居全国同行领先地位,并入列国家级高新技术企业、国家级创新企业名单。截至建成院士专家工作站后的2011年12月,力帆集团在全球已建有1个技术中心,15个研发分支机构,集团技术中心人员人员达到3000人,中高级职称800人,成为名至实归的集团人才基地。
    力帆集团始终认为企业十几年高速发展的第一推动力是人才,始终视人才为企业的核心竞争力,所以集团在人才管理工作上一直奉行“求才知才,知才用才、用才留才”的理念。力帆在具体的人才选用方面有三个经验。一是选拔重适用,重能力,重业绩。在选拔过程中,企业不一定选聘最好的,但一定要适用的。二是提出“八分人才,九分使用,十分待遇”的用人观,企业对所需人才的工资、福利以及培训方面都给予优待。三是贯彻引导竞争,大浪淘沙的原则。业绩突出的人才,工资可以大幅度上升;而业绩平平者,工资上升一定很慢;至于零效劳力和负效劳力,必被淘汰。
    除了给机会、平台和待遇,力帆在人才的使用上也很重视精神、荣誉的激励作用,通过在全公司特别是在集团人才基地大力开展“讲理想,比贡献”活动激发技术人员对科研工作的倾情投入和积极创新,从而为企业和个人创造更大的价值和回报。第一,开展职业素养培训,培养职业道德、职业技能、职业行为、职业作风和职业意识规范,提升时间管理能力、有效沟通能力、团队协作能力和敬业精神。树立正确的人生观、价值观和世界观。第二,提高技术管理人员技术、素质的培训,定期开展技术管理人员专题讲座和专业技术培训,贯彻科教兴国战略和人才强国战略,培养高技能人才和提高技术管理人员职业技能水平。第三,提高技术管理人员创新意识和创新能力的培训,开展团队拓展训练,开拓进取的思想状态和精神风貌,培养创新意识,提高创新能力,推动企业发展。

院士专家工作站创新团队成果丰硕

力帆集团创新团队院士专家工作站通过“讲理想、比贡献”活动,为集团开发各类新产品,平均每年40多个;实现经济效益92亿元、利税13亿元,创造就业岗位3568个;申报专利961项,多人获得国家、重庆市表彰和奖励,在行业内带头作用明显。力帆集团院士专家工作站的有关负责人扼要介绍了企业技术创新团队所取得的部分重要成果。
    第一,在整车车身设计方面,使用新材料新工艺提高车身强度并轻量化。为适应海外不同国家和地区的环境条件开发,力帆所有新产品必须满足海外高温和低温环境要求,高温地区必须经过50°环境模拟试验并且合格后才会销售和出口。为此,在设计开发中,使用第三代汽车用钢等新材料、激光拼焊、机器人新工艺,通过试验测试并进行整车车身设计优化。 
   
第二,在新能源技术方面,依托石晓辉教授及其团队,开发纯电轿车、混动轿车和插电式新能源客车,提升力帆汽车客车研发生产资质,并实现产业化。
第三,在汽车电子方面,依托李银国教授及其团队,开展占汽车技术和产品价值较高的BCM、车载电子等汽车电子系统的研发及集成
    第四,在整车NVH能力提升方面,依托邓兆祥教授及其团队,通过技术中心的建设,相关NVH测试及分析能力设备的购买和使用,对整车NVH能力提升都有很大的帮助。以720和530两车型为例,720、530整车NVH水平测试对比国内同行竞争对手,已持平或优于竞争车型。
    第五,在动力总成节能方面,依托杜子学教授及其团队,动力总成性能试验室的建设将使公司发动机节能等性能进一步提升。在发动机VVT、缸内直喷、增压、摩托车水冷多气门等技术进行研究并应用到产业化研发,极大地增加了民族品牌汽车的发动机核心技术水平和国内外市场竞争力。
    第六,在整车排放水平提升方面,依托金松涛研高及其团队,通过排放试验室建设,使得力帆具有排放自主测试和优化的能力,随着新产品的开发,相关认证试验正在进行。
    第七,在国际认证技术方面,依托李劲松专家及其团队,提升力帆集团及其关键安全部件产业链,企业提升国际市场,特别是欧盟市场和北美市场的认证技术,企业产业化产业通过欧洲E-MARK和美国EPA/DOT等法规要求,获得通过全球市场通行证,增加国际市场竞争的核心技术竞争力。
    第八,依托钟志华院士等院士专家及其团队,积极开展汽车产业及企业发展的战略咨询和技术指导,为力帆集团及其民族汽车工业产业链国内外产品技术研发和市场发展服务;针对企业发展急需解决的重大关键技术难题,组织院士专家团队与企业研发人员开展联合攻关。
    据力帆的有关负责人介绍,集团的院士专家工作站建设坚持“需求为基础,项目为核心,企业为主体,实效为根本”原则,以企业市场需求为导向,立足国内外市场需求,以具体研发项目为依托,以企业为主体,实现企业和行业技术进步、企业核心竞争力提升和企业结构调整、转型升级和大发展。

 

 

( ( 佚名))